Elektrikli araçlar tüketiciler arasında popülerdir ve elektrikli araç pazarının hızlı büyümesi, sera gazı emisyonlarının azaltılmasına ve kentsel hava kalitesinin iyileştirilmesine yardımcı olmaktadır. Ancak elektrikli araçlar kullanım ömürlerinin sonunda geri dönüşüm açısından ciddi atık yönetimi sorunları ortaya çıkarıyor. Aynı zamanda, elektrikli araçlardaki lityum iyon pillerin geri dönüşümü aynı zamanda değerli bir ikincil malzeme kaynağıdır. Yeniden kullanım ve mevcut geri dönüşüm yöntemleri atıkların bir kısmını çöplerden uzaklaştırabilse de, EV pazarının hızlı büyümesi göz önüne alındığında EV'ler ciddi kümülatif yük sorunlarıyla karşı karşıya kalacak.
Pillerin yeniden kullanılmadan veya nihai olarak atılmadan önce saklanması, elektrikli araçların hammadde çıkarılmasından ve önemli değere sahip lityum iyon pillerin (LIB'ler) üretilmesinden zarar görmesine neden olur. Enerji depolama pazarı hızla büyüyor. Şebekelerin zayıf olduğu bölgelerde enerji depolama daha büyük önem taşıyor. Yenilenebilir enerji, arz ve talep arasında bir denge gerektirir ve ikincil kullanımlı pil projeleri geliştirilmeye başlanmıştır. Elektrikli araç akülerinin geri dönüşümü de değerli bir kaynaktır çünkü akülerdeki elementler ve malzemeler istikrarlı bir tedarik zinciri için kritik öneme sahiptir. Pil üretimi tarafından tüketilen kaynakların yönetilmesi, otomotiv endüstrisinin sürdürülebilirliği açısından kritik öneme sahiptir. Atılan Li-ion pillerden daha fazla kullanılabilir malzeme elde edilebilirse ve bunları ikincil uygulamalar için kullanabilirsek, Li-ion pilin net etkisi büyük ölçüde azalacak ve malzemelerin kullanımı ve yaşam döngüsü optimize edilecektir. Aynı zamanda ikincil kullanım, geri dönüşüm maliyetlerini dengeleyebilecek potansiyel değer akışları yaratır. Bazı bölgelerde enerji depolamaya yönelik kullanılmış EV pilleri için zaten sağlıklı bir pazar mevcut.
Şimdilik yeniden kullanımın ekonomik değeri daha önemli; bir yandan pili ikinci kullanıma sokmanın yenileme maliyeti, diğer yandan pilin ikinci kez kullanıma sokulmasının maliyeti. lityum iyon pil geri dönüşümü.İkinci kullanımın fiyatı, yenileme ve geri dönüşümün toplam maliyetinden düşükse, geri dönüşüm ekonomik açıdan en popüler seçenek olacaktır. Zamanla, kullanılmış EV pillerinin arzının, ikinci el pazarının karşılayabileceğinin çok ötesine geçmesi bekleniyor. Bu nedenle geri dönüşüm tüm LIB'lerin nihai kaderi olmalıdır.
Kullanılmış pillerin saklanması güvenli değildir ve çevreye zararlıdır ve lityum iyon piller doğrudan yeniden kullanılamıyorsa onarılmalı veya geri dönüştürülmelidir. Çoğu yeniden imalat için pil paketlerinin en az bir modüle ayrılması gerekir. Akü paketlerinin otomotiv uygulamalarından çıkarılması, operatör şokunu veya akü paketi kısa devrelerini önlemek için özel yüksek voltaj eğitimi ve yalıtımlı araçlar gerektirir. Kısa devre aşırı ısınmaya ve termal kaçağa neden olabilir. Güvenlik nedeniyle pillerin yeniden kullanımı, pilin yeniden kullanıma, yeniden üretime veya geri dönüşüme uygun olup olmadığının doğrulanması için sağlık durumunun doğru bir şekilde değerlendirilmesini gerektirir.
Farklı otomobil üreticileri, güç dağıtımı konusunda farklı yaklaşımlar benimsemiştir ve piyasadaki elektrikli araçların fiziksel konfigürasyonları, sökme yöntemleri gerektirir. Farklı form faktörleri, modüller, bileşen formatları ve kapasiteler de yeniden kullanımı sınırlayarak kurtarma yöntemleri gerektirebilir. Yaygın geri dönüşüm yöntemleri şunlardır: 1. pirometalurjik geri dönüşüm 2. fiziksel malzemelerin ayrılması 3. Hidro-metalurjik metal geri dönüşümü 4. Doğrudan geri dönüşüm; bu nedenle lityum pilli elektrikli araç satın alırken orijinal şarj cihazını yapılandırın; dahili lityum pil daha akıllı ve daha güvenlidir Gelişmiş BMS, pillerin güvenliğini son derece garanti eder; Yepyeni A sınıfı pillerin kullanıldığı pil takımı üstün performansa ve uzun hizmet ömrüne sahiptir; standart marka pilleri normal kanallardan satın alın.
Elektrikli araç devrimi, yeniden kullanımın ekonomik değeri en üst düzeye çıkarabileceği ve çevresel etkiyi azaltabileceği güvenlik ve çevreyi göz önünde bulundurarak otomotiv endüstrisini temelden değiştirecek. Ayırma teknolojisi, elektrot malzemelerinin ayrılması, süreç esnekliği, geri dönüşüm için tasarım, pil üreticileri için çıtanın yükseltilmesi, sökme kolaylığı için pil takımı tasarımının optimize edilmesi ve tasarımda yeniden üretim, yeniden kullanım ve geri dönüşümün erken dikkate alınması, geri dönüşümü önemli ölçüde artırabilir. süreç verimliliği.
